"天空率ナビ"では、算定結果がアウトになっているポイント等からどの範囲（角度）が影響しているかが判るラインを算出します。指定されたポイントに対して天空率を「方位角（間口）」「仰角（高さ）」から安全率を考慮して逆算し、許容範囲となるラインを確認できます。また、計算されたラインで自動的にカットすることも可能です。更に、高さ（仰角）方向に関しては、クリアしているボリュームに対して何処まで積み上げられるかの逆計算も可能です。

比較元となる適合建築物の天空率を上回る計画建築物になるように自動的にカットする機能です。カットの際は方位角（間口）と仰角（高さ）に対して割合の設定が可能です。

天空率を比較する元となる適合建築物は、立上げ位置により天空率が異なります。行政庁によっては、敷地境界線から壁面後退位置までの間であればどこで立上げてもいい場合があり、その際、最適（天空率が一番小さくなる距離）な後退距離を算出します。適合建築物の後退距離を予め指定されたピッチ単位で適合建築物の天空率を逆計算し、最適な後退距離を逆計算する機能です。

ADSの天空率解析機能の一番の特徴は、予め条件設定された敷地形状及び都市計画情報等を元に 「適合建築物、計画建築物、測定ポイント」を自動生成する機能です。
他の天空率手動型システム(JW_CAD等)は、建物などに変更があった場合、その再度手動生成が必要となり非常に手間がかかりますが、ads-LAXは変更があっても自動で再生成されます。
また、行政指導での変更や計画変更時に際して、各種パラメータ等により瞬時に切り替わる機能など、単なる天空率計算システムではなく"天空率のシミュレーションが行えるシステム"としてご評価頂いております。